京津冀三地交通协同发展规划计划2015年出台，预计到2020年，环京津地区各城市与北京、天津之间1小时通达，主要相邻城市间1小时通达，形成京、津、石之间以及相邻城市之间“一小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”；货运形成12小时交通圈，环京津地区货流实现12小时送达各市县级节点，京津与环京津地区货流实现6小时送达市县级节点。

项目包(一)：

(1)太行山高速京蔚段

主线建设里程65.596Km，连接线建设里程18.212Km，估算金额56.54亿元（含连接线投资2.62亿元）。采用双向四车道高速公路整体式路基标准横断面，设计速度为80Km/h，路基宽度为24.5m。新建段设置特大桥3935m/3座，大桥6010m/25座，中桥6座，涵洞15道，隧道3440m/2座，互通式立交6座（含枢纽1座），分离式立交891m/9座，通道69道，天桥3座，服务区1处，停车区2处，养护工区2处，隧道管理所1处，通信监控分中心1处，新增永久占地7663（主线7171、连接线492）亩。工期30个月。

(2)太行山高速涞曲段

主线建设里程73.143Km，连接线建设里程16Km，估算金额72.86亿元（含连接线投资3.94亿元）。采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100Km/h，整体式路基断面宽度为25.0m，设置互通8座，其中枢纽互通3座，服务型互通5座；设置特大桥2196m/1座，大桥6938m/24座，隧道3245m/9座，桥隧比17%；设置服务区2处，停车区1处，养护工区2处，通讯监控分中心1处。主线新增永久占地8737亩。工期30个月。

(3)太行山高速西阜保定段

主线建设里程24.92公里，连接线建设里程9.3公里，估算总金额31.25亿元（含连接线工程估算总金额1.41亿元）。公路采用四车道高速公路标准，设计速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米，全线共设大桥6560m/22座，中桥555m/7座，隧道8370m/15座，互通立交2座，服务区1处，养护工区1处，连接线1条。主线新增占地3712亩。工期30个月。

(4)京秦高速

本项目总投资为291.65亿元，其中主线里程为166.311Km，估算总金额287.78亿元；连接线里程7.354Km，估算金额3.87亿元。主线起点至京哈高速公路段采用6车道高速公路标准建设，其中起点至迁安西互通段以及承秦高速至京哈高速段设计速度采用100Km/h，迁安西互通至承秦高速段设计速度采用120Km/h，路基宽度均采用33.5m；主线京哈高速至终点段采用4车道高速公路标准建设，设计速度采用80Km/h，路基宽度采用26.0m。全线共设特大桥9304m/5座

BOT模式

财政部第三批示范项目。